去4S店补漆要多长时间

去4S店补漆的时间取决于具体情况。比如，补漆前后保险杠大约需要5小时。后备箱的钣金修复需要6小时，打腻子喷漆需要5小时左右。

对于损伤不大的钣金修复，加上打腻子和喷漆，大约需要7小时。如果不用钣金修复，可以在3小时内初步处理好。受损严重的钣金修复，加上打腻子喷漆，需要大约6小时。浅划伤可以不用打腻子，直接打磨即可。深度划伤或小坑则需要打腻子，如果变形，还需要进行钣金处理。原子灰使用进口快速干燥的材料，通常能在1分钟内干燥。

如果伤损部位超过部件的三分之一，需要进行过度修补，以保留原车色漆，避免色差。补漆的流程包括确定修补范围、伤损程度、施工防护、底层处理、遮蔽除油、喷涂色漆、喷涂清漆、驳口处理、烘烤和打磨抛光。车漆保养需要注意及时清灰，雨后冲洗，不在烈日下洗车，使用专用中性活水顺着水流方向轻擦，及时除污，但避免频繁抛光。如果出现小破损，可以使用补漆笔进行点补，防止生锈，不影响美观。细微划痕可以通过多擦车蜡来减轻。

轿车轮毂的制造主要有几种方式。首先是锻造，利用专用液压机对轮毂的半成品进行机械施压，使其变成预定形状和设计尺寸。锻造过程未使材料高温融化，增加了成品的机械强度，能消除冶炼金属铸态疏松等缺陷，优化微观结构。重力锻造是将液态合金倒入模具，靠重力自然成型，成本低。低压锻造依靠液态合金的低压压制模具，金属密度高、强度高、形状复杂，安全系数高，是铝合金车轮制造的关键模式，成品率和自动化程度高。

其次是铸造，在高压作用下，将加热的合金压入轮毂粗胚，经二次生产加工，形状相对简单，轮毂表层线条较粗糙，但能保证强度。还有旋压工艺，对压力和温度有要求，通过旋转运动和挤压使轮毂和轮辋局部位置结构延伸，既能保证强度又能减轻重量。

汽车轮毂材质一般采用铝合金或合金钢，通过锻压工艺冲压成毛坯，再旋压成型。铝合金轮毂具有重量轻、振摆和振动小、散热性能好的特点。其制作工艺包括铸造工艺和锻造工艺。铸造工艺适应性强、成本低，包括重力铸造、挤压铸造、低压铸造、压力铸造等。锻造工艺加工量小、尺寸精确、强度高、抗蚀性好、重量轻，受力方向与晶粒流向相同，韧性和疲劳强度高，每个轮毂力学性能相同。