汽车发动机积碳多久清洗一次？怎样更省钱？

通常情况下，每行驶5万公里左右需要清理一次积碳。

当然，这也需要根据实际情况而定。如果您经常在高速公路上行驶，发动机保持高速运转，那么积碳的生成速度会相对较慢，不需要频繁清洗。但在市区拥堵路段行驶时，由于发动机经常处于低转速状态，积碳生成速度较快。此时，需要增加清洗频率。

积碳生成的原因主要有两个方面：一是频繁拆装和清理积碳，这可能会增加发动机的间隙，影响其寿命；二是电喷发动机中，当发动机熄火时，点火会立即被切断，但喷入的汽油无法燃烧，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油中的蜡质和胶质会残留并逐渐变稠，反复加热后会焦化形成积碳。

哪些工况可能导致积碳呢？一般来说，长期怠速、走走停停堵车、长时间坐在车内吹空调都会造成积碳。当积碳已经引起发动机故障，如怠速抖动、启动困难、怠速高、排放超标等，此时可以使用一些非拆装清洗剂。如果积碳非常严重，则需要将发动机彻底拆解清洗。

不同部位清理积碳的时间和方法也不相同。首先是清洗节气门，一般清洗里程在2万公里左右。自己清洗节气门非常简单，只需花费十几块钱购买一瓶化油器清洗剂即可。另外，清理发动机的积碳非常重要，可以延长发动机的使用寿命。清洗周期一般在3万公里左右。保养前，将一瓶发动机内部清洗剂加入油口，怠速运转10分钟左右，更换机油和滤清器。拆下发动机盖，拆下节气门，用化油器清洗剂清洗！用棉布擦干并安装。

除了燃油质量差，不良的驾驶习惯也是造成积碳的直接原因。我们平时开车时要注意：不要长时间怠速让车热起来；适当提高发动机转速，清理积碳。爬坡时建议挂S档或L档，装有涡轮增压器的汽车，高速行驶后不要立即熄火，最好低速行驶10分钟后再熄火。因为装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的数倍。