普拉多,一款由丰田打造的越野车,以其卓越的性能和耐用性而闻名。
普拉多保留了现款TX-L普通版的所有配置,包括7座布局、胎压监测、驻车雷达、定速巡航、4.2英寸仪表盘液晶显示屏、主驾驶8向/副驾驶4向电动调节、前排座椅通风/加热、车载冰箱、三区自动空调及8英寸多媒体显示屏等。
在动力方面,普拉多搭载的是7GR-FKS型3.5升自然吸气V6发动机,最大功率为205千瓦,峰值扭矩为365牛米,并配备了双喷射技术和自动启停功能。传动系统方面,普拉多匹配的是6速手自一体变速箱,同时配备了全新的分时四驱系统,这使得车辆在不同路况下都能发挥出色的性能。
普拉多不仅具有强大的动力和卓越的越野性能,还拥有丰富的配置和舒适性,使驾驶者在不同场景下都能获得最佳的驾驶体验。作为一款来自丰田的越野车,普拉多凭借其卓越的性能和高品质,深受消费者的喜爱。
对于喜欢硬派越野车的朋友们来说,预算有限的情况下,二手市场是不错的选择。15万元左右的预算,可以买到多款经典的硬派越野车,如牧马人、普拉多、帕杰罗和兰德酷路泽等。这些车型以其强大的越野性能和可靠的质量,成为了越野爱好者的首选。 首先来看牧马
一般来说,普拉多的前刹车片更换周期为30000公里,而后刹车片的更换周期为60000公里。然而,实际更换情况会因车型、驾驶习惯、路况及车辆使用频率等因素而有所不同,应以实际检查结果为准。 驾驶习惯平稳、路况良好的情况下,刹车片的使用寿命可能
在大众途锐和普拉多之间,哪一个档次更高呢?首先,我们来看大众途锐,作为德系豪华旗舰车型,它不仅在科技与公路性能上表现出色,还配备了数字化驾驶舱和空气悬挂系统。2.0TSI锐影版的起售价为55.88万元,价格较高,这也反映了其豪华定位。而丰田