摩托车多久需要进行一次年审

在6年内，摩托车免检，但在第6年和第10年需到检验机构申领一次检验标志:

超过10年后，摩托车需要每年上线检验一次。如果摩托车在6年内出现过造成人员伤亡的交通事故或被非法改装并依法处罚的情况，仍需按原规定周期进行年检。

摩托车在4年内每2年检验1次，超过4年后每年需要检验1次。车辆年检的具体流程如下：

首先进行尾气检测，排队交检测费，然后等待上线。检测前，工作人员会进行初检，并填写尾气检测表。新车通常容易通过尾气检测，拿到合格的尾气检测表后，到窗口交费领取尾气合格标志。如果尾气检测不合格，需要到汽修厂调试后再进行上线检测，并重新缴纳检测费。

接着，查违章记录，在查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，交给工作人员查询有无违章记录。如果有违章，需要尽快处理。

然后，交押金并领取外观检验单，进行外观检查，包括灯光、车身、悬架、天窗、轮胎等。外观检验合格后，排队等候上线检测，检测线负责刹车、大灯、底盘等内容的检测。如果检测不合格，会标注具体项目，需要进行调整后再重新上线检测。

最后，进行总检审核，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字并盖章。最后，交费领取“机动车检验合格标志”。该标志会标注下次检验的月份。

关于轮胎的更换，这也是许多车主关心的问题。轮胎老化表面硬化、橡胶失去弹性、减震能力减弱、胎噪和振动大、胎面龟裂纹强度大幅降低、易爆胎，都是轮胎需要更换的迹象。

此外，轮胎花纹深度低于1.6mm，摩擦力减弱，制动距离变长，雨天易形成水膜失控风险高；轮胎鼓包或伤口伤及帘布层，内部帘布层断裂，爆胎风险大；缺气碾压的轮胎胎侧帘布层可能断裂，有内伤；

修补次数超过4次，影响轮胎安全性；使用时间超过5年或行驶里程达到610万公里，橡胶会老化；长期在砂石、土路等复杂路况驾驶，磨损严重；胎压不正常会影响轮胎寿命；悬挂系统变形或走凹凸路面导致四轮定位偏差，引起轮胎偏磨，这些情况下都应考虑更换轮胎。

总之，为了确保行车安全，大家应多留意轮胎状况，及时更换。