哪些车型符合国六排放标准

目前市场上符合国六排放标准的车型繁多，为满足不同消费者需求提供了多样选择：

例如，全新国产英菲尼迪QX50，其厂商指导价为33.98万元至48.98万元，外观时尚，内饰新颖，搭载了一款2.0T可变压缩比发动机，这成为其一大亮点。而讴歌CDX混动版的指导价为29.98万元至35.28万元，采用了本田独家研发的iMMD双电机混动系统，能够在不同模式间无缝切换，综合油耗低。

荣威RX5的1.5T发动机版本也达到了国六标准，该发动机是上汽与通用联合开发的。日产奇骏指导价为17.98万元至27.13万元，2019款奇骏全部符合国六排放标准，内饰配置也进行了调整。此外，新马自达昂克赛拉、马自达CX5等即将上市的车型也将达到国六标准。广汽丰田凯美瑞的价格在18万元至28万元之间，搭载了2.0L发动机，配备CVT无级变速器，油耗低。

除了上述车型，还有奥迪的A3、A4L、A6L、Q2L、Q3、Q5L等众多车型，宝马的1系、2系、3系等，本田的雅阁、凌派等，丰田的凯美瑞、雷凌等，大众的帕萨特、宝来等，雷克萨斯的NX、全新ES等，日产的西玛、轩逸等，马自达的阿特兹、昂克赛拉等，以及比亚迪唐、奔驰A级、GLB级等车型也都符合国六标准。其中，日产轩逸2018年9月25日上市，符合国六标准；现代菲斯塔10月上市，是一款符合国六标准的轿车。

对于底盘碰撞的问题，轻微碰撞，例如车速不快，刮蹭声音不大，通常不会造成太大问题。但是，剧烈碰撞，比如发出“嘭”的巨响，可能会损伤底盘。底盘的易损部位主要包括油底壳和油管。轻微磕碰，油底壳和油管一般不会受损，因为油管藏在底盘钢板凹槽里，油底壳也较坚固。

然而，严重碰撞可能导致油底壳凹陷甚至穿孔，油管破裂。排气管、三元催化转化器等零件被撞击，可能只是排气系统故障。摆臂等悬架部件严重碰撞变形，会造成四轮定位参数混乱，车辆跑偏，产生摩擦噪音。

判断底盘是否刮伤，可以通过观察地面有无油质、水质来辨别。如果地面无异常，车辆一般能正常行驶。严重情况可分为轻微刮蹭和严重碰伤。轻微刮蹭，车辆多无大碍。严重碰伤，可能损坏发动机底壳、变速箱、排气管、油箱等。

遇到底盘碰撞，建议将车辆停在安全地方，检查是否有明显裂缝或损坏。若不确定损伤程度，建议到专业维修店寻求帮助。为了预防底盘刮碰受损，可以考虑喷涂底盘装甲，其能够防止飞石撞击、抵御潮气酸雨侵蚀，防止底盘生锈。还可以加装发动机护板，防止泥土包裹和行驶中发动机被撞击，但需要注意的是，这会影响发动机散热。日常驾驶时，要多留意路面，遇到坑洼提前减速。以上信息仅供参考，具体情况还需根据车辆实际情况判断。