为什么冬天开同一辆车比夏天多费2个油？

其实，这与冬季的驾驶环境、车辆性能以及驾驶习惯等因素密切相关：

首先，空调对油耗的影响不容忽视。夏季使用空调，油耗会增加15%到26%，取中间值20%。也就是说，如果正常情况下每百公里油耗为10升，那么夏天开启空调后，油耗将上升至12升。而冬季，虽然暖风对油耗影响较小，但冬季气温低，车辆行驶阻力增加，油耗增幅反而有可能高于夏季。这是因为冬季车辆受到的风阻、传动阻力都会增加，尤其是传动系统中的润滑油粘度变大，导致传动阻力增加。

其次，冬季发动机工作状态不如夏季。冬季冷却液的起始温度较低，加热时间较长，这段时间内发动机需要消耗更多的燃油。例如，冷却液起始温度在5℃时，前6分半的燃油消耗约为195克，而冷却液起始温度在45℃时，燃油消耗仅为133克，油耗相差46%。此外，冬季低温还会导致汽油雾化状态不佳，部分燃油未燃烧就被排出，造成浪费。

最后，冬季驾驶习惯也会影响油耗。许多北方车主习惯于原地热车和长时间开启空调，这会增加额外的油耗。例如，假设原地热车3分钟，每天一次，一个月将额外消耗约3.7升燃油。因此，冬天是否需要原地热车，应该根据实际情况而定。

总之，冬天的油耗增加主要与气温低、行驶阻力增大、发动机工作状态不佳和驾驶习惯等因素有关。针对这些问题，建议驾驶员调整驾驶习惯，如减少原地热车时间、合理使用空调等，以降低冬季油耗。