CVT变速箱是什么意思

CVT通常指一种汽车变速器，也称为无级变速器：

CVT与有级变速器的主要区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，同时降低了排放和成本。

CVT的结构比传统的变速器更为简单，体积也更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。CVT主要通过主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

CVT技术的发展已经有了一百多年的历史。CVT的全称是连续可变传动，即我们常说的无级变速箱。它没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但速比的变化不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

1、CVT没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，因此没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失。在实际驾驶中，CVT变速箱的动力输出是线性的，非常平顺。

2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。

4、相比传统自动挡变速箱而言，CVT的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。

5、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限。不过，随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在得到解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。