电动汽车电池外壳可用的材料多种多样,每种材料都有其独特的优点和适用场景:
首先,**阻燃PCABS材料**是新能源汽车电池外壳的常用材料,它能够显著提升电池组的安全性。其次,电池包壳体材料通常有铝壳和钢壳。其中,铝壳具有易加工成形、高温耐腐蚀性、良好传热性和导电性等优点,铝合金的铝动力电池壳体除壳盖外可一次拉伸成形。
另外,铅酸电瓶的外壳并非单一塑料制品,普通电瓶外壳通常采用材质强韧的合成树脂,经过特殊处理制作,高档电瓶外壳则采用PPO材料,这是因为电瓶内部构造和使用环境相关,电瓶需要具备储电、放电的功能,是电能与化学能的转换,由内阳极板、隔离板、阴极板、电解液组合构成蓄放电装置,且使用环境较差,因此外壳要耐腐性强。此外,电动汽车电池外壳通常也会用塑料材料,其轻便且防护性能良好。电动汽车电池主要分两大类,蓄电池和燃料电池,蓄电池适用于纯电动汽车,包含铅酸蓄电。
总之,在选择电动汽车电池外壳材料时,要综合考虑安全性、耐腐蚀性、加工性能、重量等多方面因素,以保障电动汽车的性能和安全。