汽车空档滑行真的可行吗？

汽车为什么不能空档滑行？这个问题的答案涉及到汽车安全和性能的多个方面:

首先，当汽车空档滑行时，发动机停止运转，导致空气压缩机不工作。由于汽车需要频繁制动，贮气筒内的压缩空气会不断减少，这可能会导致制动系统失灵，增加事故发生的风险。因此，空档滑行可能会带来安全隐患。

此外，空档滑行还会损坏变速器。变速器内部装有大量滚动轴承，当汽车在空档滑行时，虽然变速器的第二轴在转动，但常啮合齿轮并不转动。这种情况下，齿轮油无法搅动，导致轴承无法得到充分润滑，从而加速了轴承和齿轮的磨损。这不仅会影响车辆的性能，还会增加维修成本。

此外，制动过程也会受到影响。当汽车需要制动时，空档滑行会导致制动距离和时间变长，因为此时制动系统无法得到足够的压缩空气。有些驾驶员为了省油，采用踩下离合器并让发动机熄火的方式滑行。但这种做法会使动力逆向传递，导致离合器承受巨大的冲击载荷，从而损坏离合器摩擦片。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，下坡和熄火后空档滑行都是违法行为。在下坡时，汽车速度较快，如果采用空档滑行，没有挡位的减速作用，反而会增加刹车负担，甚至可能导致侧滑事故。因此，禁止空档滑行是为了减少事故发生的可能性。

现代汽车采用电控燃油喷射系统，通过节气门位置传感器和曲轴转速传感器向电脑发送信号，电脑会根据这些信号控制燃油喷射。当汽车挂挡滑行时，电脑会暂停燃油泵供油。而当汽车在空档滑行时，电脑会误以为汽车处于怠速状态，并继续向缸内喷油。这样，不仅不能节省燃油，反而会浪费燃油。因此，空档滑行并不一定能够达到省油的目的。

综上所述，空档滑行不仅不安全，还会损坏车辆部件，浪费燃油。因此，驾驶员应避免在行驶过程中采用空档滑行的方式，以确保车辆的安全和性能。