汽车ECO模式是什么？如何正确使用汽车eco模式？

ECO模式是一种节能模式。

只要ECO灯亮着，就表明你已经开启了ECO节能模式，这种模式不仅省油，还具有良好的节能效果。ECO模式可以分为主动ECO驾驶模式和非主动ECO驾驶模式。主动ECO驾驶模式通常配备有按钮，车主可以根据需要选择是否开启。在开启后，与驾驶相关的各项设置会发生变化，比如油门踏板深度和油门开度之间的关系会变得不同，油门变得不那么灵敏，变速箱的换挡逻辑也更加经济，会提前进行升档操作，有些车辆还会调整空调输出功率等。不同厂家的ECO模式设置可能有所不同，但基本原理是相同的，即通过改变电脑程序来影响车辆的行驶特性。这种模式在日韩汽车中较为常见，例如东风日产新天、东风本田思域和北京现代朗动等。

非主动ECO驾驶模式与前者的区别在于，它没有专门的按钮，而是起到提醒和引导的作用。简单来说，它教你如何省油，而不是实际干预ECU智能控制，以达到经济目的。例如，别克凯越的ECO模式就属于这种类型。ECO这个名字是由生态(环保)、节约(节能)和优化(优化)合成的，它自诞生以来一直以技术、环保和经济为设计开发的基本理念。

在ECO模式下，车辆会自动匹配最佳档位和速度，以降低油耗。同时，车主在驾驶过程中需要主动控制油门，配合刹车，以达到最理想的油耗。在汽车的ECO模式中，通常可以分为主动ECO驾驶模式和非主动ECO驾驶模式，主要区别在于能量分配(包括电、油等)的智能控制和提醒引导。对于非主动ECO驾驶模式，主要是作为提醒和引导功能来教授如何省油，而不是像主动ECO模式那样有专门的按钮来开启或关闭。例如，别克凯越的ECO模式就属于这种类型。大部分汽车采用主动驾驶模式，以经济速度(通常为60至90km/h)行驶时可以节省燃油，甚至有些汽车可以控制空调来省电，这在日韩汽车中较为常见。

对于激活的ECO模式，有特殊的控制按钮，驾驶员可以在必要时打开和使用。通常，当车速超过120km/h或车辆处于怠速、N档、P档和手动模式停放时，可以关闭ECO模式。尤其是爬坡的时候，绝对没有必要开启这个模式。当达到最佳燃油供应时，仪表板将同步显示绿色单词“ECO”。如果用力踩油门加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”这个词就会消失。具体的体验就是不开启ECO模式，当你打开油门时，汽车会迅速反应。打开后感觉很无聊，俗称“肉”。所以简单来说，ECO模式有防止脚油的功能。如果能把油控制到合理的程度，自然会省油，否则ECO会逼你省油。