制动器是用来干嘛的

制动器是将行驶中的汽车减速直至停车的关键组件。在行车过程中，通常会使用行车制动，从而在前进的过程中实现减速和停车：

制动器的工作原理在于通过车身连接的非旋转元件与车轮连接的旋转元件之间的摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

当行车制动失效时，就需要使用驻车制动。制动器有多种类型，每种类型都有其独特的功能和效果。例如，油门控制制动，当需要减速时，保持汽车在第三挡状态，松开油门，此时发动机趋于怠速，对传动系统产生阻力，进而使车轮减速。而排气制动则适用于大功率柴油机，通过在排气歧管与排气管连接处设置一个蝶阀，当车辆挂挡时，关闭蝶阀造成发动机闷车，从而实现制动效果。

液涡轮缓速器是另一种制动方式，它在变速箱壳体后端增加一个涡轮室，当制动电路开启时，变速箱油在涡轮中产生阻尼，从而实现制动效果。这种制动方式无磨损，但需要增加散热。此外，电涡轮缓速器则类似于在传动轴上安装了一个发电机，当需要制动时，接通电路，传动轴受到电磁场的阻力，从而实现制动效果。

最后，发动机制动结构也是制动的一种方式，通过制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动受到气流阻尼而产生制动力，从而实现减速。这些制动方式共同确保了汽车在各种情况下的安全减速和停车。