车总质量指的是汽车按规定装满客、货时的重量:
总质量的计算方式根据不同车型有所差异。对于轿车,总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量;对于客车,总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量+附件质量;对于货车,总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+货物质量;对于专用车,总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+货物质量。
整备质量则是汽车完全装备好的质量,也就是常说的空车重量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。总质量和整备质量是两个不同的概念,整备质量不仅影响汽车的油耗,还与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。在同等车型下,设计优化、生产水平高、工业化水平高的情况下,整备质量会下降,且整备质量轻的车燃油经济性好,操控性也好。例如,一辆小型车整备质量每增加40公斤,就要多耗1%的燃油。
未来汽车的发展趋势是轻量化,许多厂商用更轻但强度更高的材料,例如,超跑和豪华车会用碳纤维材料,虽然成本较高,但性能好。如果家庭购车选择经济型轿车,车身轻,耗油少,成本低。行驶证上会列出总质量和整备质量的数据,方便查验车辆实际质量和检查超载情况。出厂铭牌一般只标总质量或最大允许总质量。