除了丰田，还有哪些车使用了爱信的变速箱？

爱信变速箱作为全球领先的变速箱厂商之一，备受车企青睐:

除了丰田，爱信变速箱也被广泛应用于其他品牌的车型上。在自主品牌中，奇瑞、吉利、海马、比亚迪、长城、力帆、众泰和陆风等品牌都采用了爱信变速箱。例如，奔腾B50使用的并非大众的Tiptronic六速手自一体变速箱，而是爱信出品的六速手自一体变速箱，其匹配1.6L发动机的效果也相当不错。

此外，爱信变速箱还被长安悦翔、华晨骏捷Cross和荣威350等车型采用。悦翔自动挡车型匹配的日本进口原装爱信DSS4速自动变速器，其最大特点是电控代替传统液压控制，实现终身免维护，且平顺性和经济性较好。华晨骏捷Cross配备的爱信4速自动变速箱，换挡平顺性处于领先水平。荣威350则使用了日本爱信4速Multi-Mode自动变速箱，能够依据驾驶者驾驶习惯和道路情况进行调整，以保证档位切换时平顺性。

在德系车中，大众和宝马也采用了爱信变速箱。例如，捷达、速腾、途观等车型的部分型号都采用了日本爱信公司生产的六速变速箱。而宝马X1也使用了爱信6AT和8AT变速箱。爱信变速箱之所以受到这些车企的青睐，一方面是因为技术需求，另一方面是因为成本需求。例如，宝马X1采用了横置发动机，前驱设计，而ZF的8AT都是匹配纵置发动机的，因此宝马只能选择与爱信合作。而爱信的6AT和8AT能够匹配前驱横置发动机，因此宝马也不得不去选择与爱信合作。

当然，爱信变速箱之所以受到车企的青睐，不仅仅是因为技术需求和成本需求，还因为它自身非常优秀。相对于其他同级别的变速箱来说，爱信变速箱技术成熟、稳定、平顺性好，油耗相对低，性价比高。因此，德系车企也采取了全球采购策略，将爱信变速箱吸纳到自己的车型中。不过，我们也希望中国能够诞生一个像爱信这样的企业，自给自足，不再仰人鼻息。