油电混用汽车车型有:
比亚迪唐DM、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙、本田CRV、本田奥德赛、别克君越、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、日产楼兰、雷克萨斯LS、林肯MKZ、本田思铂睿、丰田埃尔法、讴歌MDX、斯巴鲁XV、雷克萨斯LC以及讴歌NSX。
全新一代比亚迪唐DM采用了最新的设计语言,在中网附近采用了宝瓶式横纹镀铬格栅设计。车身尺寸方面,其长度为4870毫米,宽度为1940毫米,高度为1720毫米,轴距为2820毫米。动力系统方面,比亚迪唐DM搭载了2.0T加双电机的插电式混动系统,最大输出功率超过368千瓦。
丰田雷凌源于丰田A级车第十一代Corolla美版车型打造而成,外观凌厉、品质卓越。雷凌继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础。
丰田凯美瑞改款后搭载了TNGA2.5升HEV、TNGA2.5升、TNGA2.0升三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足国六排放标准。
第十代新卡罗拉在车身尺寸布局上进行了全面调整,实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行卡罗拉花冠相比,新卡罗拉车身宽度大幅增加。
丰田亚洲龙是一款入门级豪华轿车,拥有两种不同的造型设计。动版车型采用多横幅式中网,油版为黑色网眼状造型;头灯为不规则四边形。
本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CRV主打运动时尚的设计外观,搭配米其林升Atitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。
奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4升iVTEC高性能发动机。
雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比。
雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条,给人以非常深刻的印象。
日产楼兰在内饰方面从市场定位来看,与新天籁源自相同D平台的Murano楼兰,其国内市场的主要竞争对手将锁定广汽丰田的汉兰达,车型定位全尺寸城市SUV车型。
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。
林肯MKZ在2007款MKZ中将会经历包括新的引擎、新的设计风格和全驱系统在内的多项更新,而有些配置是林肯车系的第一次尝试。
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。
丰田埃尔法是丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。
讴歌MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的讴歌主力车型。全新款的MDX搭载了讴歌历史上最大排量的3.7升VTEC发动机,配备了讴歌独一无二的核心技术套件SHAWD超级四轮驱动力自由控制系统。
斯巴鲁XV在第64届法兰克福车展上首次揭开SUBARUXV的神秘面纱。富士重工计划在欧洲市场投放XV这一战略车型,以此体现斯巴鲁全新品牌口号所表达的赋予使用者愉悦与安心的驾驶感受的精神。
雷克萨斯LC是雷克萨斯旗舰级豪华GT轿跑,享誉全球的经典车型。其设计灵感来源于LC概念车,以极简的线条勾勒出具有灵性的空间。LC前窄后宽的聚焦式流体舱内设计,打造出以驾驶者为中心的室内布局。
讴歌NSX是一款日本国宝级的跑车之一。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局,并采用新的讴歌运动混合动力SHAWD驱动系统。
油电混合车型的动力表现不仅仅取决于发动机功率,还需要考虑电机功率。在卡罗拉双引擎中,电机的功率为53千瓦,而发动机的功率则为92千瓦。尽管如此,许多消费者仍然对卡罗拉双引擎的动力表现感到不满,认为其动力输出不够强劲。 实际上,卡罗拉双引擎的
荣威的油电混动车型在内饰方面延续了品牌一贯的设计风格,整体布局虽然没有太多变化,但配置却十分丰富。全系车型都配备了儿童安全座椅接口、胎压监测系统、发动机防盗功能、ABS刹车防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等安全配置,确保了行车安全。 除此
尊瑞HG是第七代凯美瑞HG尊瑞豪华版车型,属于广汽丰田旗下的中型油电混动轿车。它凭借先进的油电混动技术和丰富的配置,在中型车领域留下了深刻的印象。 尊瑞HG采用2.5L四缸发动机与CVT变速箱,最大功率可达203马力。其油电混动模式为驾驶者