中国最贵5款车, 第一名能换两辆劳斯莱斯, 比亚迪也上榜了吗

以往盘点最贵汽车时，我们总是提及劳斯莱斯、宾利、布加迪等车型。然而，今天我们将为大家介绍的是中国最贵的五款量产汽车：

第一名：蔚来EP9，售价148万美元。在2017上海车展上，蔚来EP9正式在国内亮相。作为一款纯电动超跑，其性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等媲美。EP9第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。在2017年，蔚来EP9曾创造了7分05秒12的纽北圈速成绩，成为了纽北最快圈速电动汽车。随后，蔚来EP9又以6分45秒90的成绩刷新了纽博格林北环赛道的圈速记录，成为纽北最快圈速量产车型。虽然售价超过千万，但其性能表现依然出色，当之无愧为最贵中国车。

第二名：红旗L5，售价500万元。红旗L5是一款基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，一汽启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的E级轿车，是中国一汽集团制造的豪华轿车。红旗L5车身超过5米，达到了5555mm，轴距也达到了3435mm。红旗L5搭载了一汽自主研发的V126.0L发动机，论气场，红旗L5绝对不输劳斯莱斯和宾利。虽然售价高达500万元，但红旗L5只会销售给政治背景干净的消费者，购车前会有一个背景调查过程。如果证明你足够清白，你才有资格订购这辆车。如果你真的开着这辆车出去，那气场就不用说了，自带首长光环。

第三名：比亚迪唐顶配，售价51.88万元。作为比亚迪旗下最重要的车型之一，比亚迪唐不仅被委以销量重任，还被车友们用它来“秒天秒地秒宇宙”。比亚迪唐是首款上市的中国品牌电动四驱车型，动力系统是其亮点。采用汽油发动机+电机+双离合变速箱，四驱系统、电动机以及汽油发动机的联合作用下，比亚迪唐的百公里加速达到了惊人的4.9秒。取得同样成绩的其他品牌SUV车，售价都在200万元左右。

第四名：红旗H7顶配，售价47.98万元。红旗作为我国唯一定位的豪华品牌，旗下的车型其实相当少。除了售价500万元的红旗L5外，就属这辆红旗H7能看得过去。红旗H7的外观设计沉稳而庄重，车身曲线过渡平缓，配合直瀑式的镀铬前进气格栅，使H7拥有了非常大气的视觉效果。红旗H7的长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，定位于商务型中大型车，同时，它的规格也被定义为省部级座驾。动力方面，红旗H7搭载了1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，其中3.0L尊贵型售价达到了47.98万元，着实不便宜。尽管如此，这款红旗H7依然是红旗轿车的主力车型。

第五名：腾势顶配，售价43.28万元。DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所拥有的品牌，是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于电动汽车的品牌。拥有戴姆勒的血统，腾势当然不便宜。新车的续航里程增加至400公里，其厂商指导价区间为36.98-43.28万元。作为一款纯电动车，腾势并没有太大亮点，主要是在续航方面有优势。该车在综合工况下最大续航里程为352km，60km/h等速工况下续航里程为473km，几乎能够媲美特斯拉。价格方面仅为特斯拉的一半，看起来还是挺划算的。