汽车水泵坏了会有哪些迹象，多久更换一次？

一般情况下，水泵的寿命都比较长，不容易损坏。然而，定期更换冷却液和清洗水道是必不可少的保养项目：

汽车水泵是发动机上一个非常重要的零部件，可以说没有水泵，发动机运转不了几分钟就会罢工。不同品牌车型的产品质量有所差异，因此有些品牌汽车水泵出现故障的概率会相对较高。

那么，汽车水泵坏了会有哪些症状呢？首先，水温过高是最直接的症状。无论是水泵丢转还是产生泄漏，都会造成防冻液流通受阻，影响发动机散热，导致“缺防冻液”、“发动机高温”的报警提示。其次，如果水泵运转时而正常时而不正常，可能会造成发动机运转不良。

此外，如果水泵出现泄漏，停车时间稍长就会在车底发现一滩水迹。大多数汽车水泵最常见的故障就是漏水，主要原因是密封不到位，使冷却液渗入水泵的轴承内，从而将轴承上的润滑油冲走，导致轴承损坏。这种泄漏属于内部泄漏。外部泄漏也是水泵损坏的主要原因，包括长期使用导致的发动机密封件和垫片老化、加热器内部泄漏、机油冷却器泄漏等。

另外，水泵裂了，水泵支架和轴承会出现多处裂纹，主要原因是振动过于频繁和振动幅度过大造成的。例如，如果水泵中的某些部件弯曲，就会引起振动。如果振动过于剧烈和频繁，会导致水泵和轴承支架出现大量裂纹。发动机负荷过大也容易损坏水泵。

一些车主可能会问，汽车水泵坏了是维修还是换新呢？无论是去汽车4S店还是专业的汽车维修店，汽车水泵损坏了，都会选择立即更换新的水泵，而不是修水泵。这并不是因为维修店懒，而是因为水泵损坏非常容易导致汽车发动机温度过高，进而造成汽车发动机内部零件损坏严重，甚至可能会发生“起锅”的严重问题。如果到了那时候，就不仅仅是换一个水泵那么简单了。