新款福克斯的底盘有什么特点？

福特福克斯的底盘平整度相当出色，几乎可以媲美许多高端车型。发动机下方装有纤维材质的护板，可以起到扰流和防尘的作用，增强了车辆的空气动力性能。

然而，福克斯在过去一段时间销量不佳的原因，很大程度上归结于其早期搭载的双离合变速箱。这款变速箱存在明显的顿挫感和较高的故障率，这也影响了福特其他车型的市场表现。

现在，福克斯换装了全新的8AT变速箱，性能和可靠性都有了显著提升。从底盘左右两侧的护板可以看出，底盘整体布局非常规整，中央排气管也没有凸出于底盘，为车辆提供了良好的空气动力性能。

油路管线被很好地保护，排气隔热也做得非常到位。护板和隔热铝瓦向后方延伸，进一步保护了油箱的安全。前悬架为麦弗逊结构，副车架采用H型设计，增强了车辆的稳定性和操控性。

后悬架是标准的四连杆结构，纵臂与后轮连接盘连为一体，形成类似拖曳臂的结构。这不仅提升了车辆的操控性能，还改善了底盘空气动力学特性。

虽然福克斯底盘设计堪称教科书般优秀，但销量不佳的原因可能还需要从其他方面寻找答案。例如，市场竞争激烈、消费者需求变化等因素都可能影响其市场表现。