二冲程发动机是如何工作的

二冲程发动机是一种常见的引擎类型，它的工作原理非常独特。

当关闭进气口时，空混合气会被压入曲轴箱，然后从活塞上部进入汽缸。这种设计使得完成一个做功循环只需要活塞运动两个行程，因此被称为二冲程发动机。它通常应用于低功率设备中。

二冲程发动机的一个重要特点是没有阀，这大大简化了它的结构，减轻了自身重量。与四冲程发动机不同，二冲程发动机每回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这种设计为二冲程发动机提供了重要的动力基础。此外，二冲程发动机可以在任何方位上运转，这对于某些设备如链锯来说非常重要。

二冲程发动机的另一个优势在于它可以在油料晃动的情况下正常运行，而四冲程发动机则可能因为油料晃动而发生故障，除非它保持直立状态。这种灵活性使得二冲程发动机在某些应用场景中具有明显的优势。

轻便、简易、制造成本低廉、以及将双倍的动力装进同一空间内的潜力，使得二冲程发动机具有惊人的“推重比”，与许多四冲程发动机相比具有明显的优势。然而，二冲程发动机的使用寿命相对较短，因为精密润滑系统的不足会导致零部件更快地磨损。

二冲程发动机的润滑油非常昂贵，每使用一加仑汽油就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二冲程发动机，那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。此外，二冲程发动机的燃料消耗效率不高，因此每加仑油跑不了几里路。这也意味着二冲程发动机产生的污染非常严重，特别是在燃烧润滑油时会释放大量的烟雾。

虽然二冲程发动机有其独特的优势，但它的不足之处也是显而易见的。这些不足意味着二冲程发动机只能应用于那些马达不常使用和“推重比”很重要的场合。然而，这并不意味着二冲程发动机没有其独特的应用领域，它在某些设备中的表现依然非常出色。