汽车轮胎定位到底是什么

汽车轮胎定位是确保汽车行驶稳定性和安全性的重要措施。

它包含了前轮定位和后轮定位，其中前轮定位尤为重要。如今，许多车辆还需要进行四轮定位，以全面调整车辆的四轮、转向机构和前后车轴之间的安装位置，恢复至厂家设定的标准相对位置。

轮胎定位涉及多个参数，如主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束等。这些参数相互配合，确保汽车在行驶时稳定、转向轻便，并且减少轮胎的异常磨损，延长使用寿命。例如，主销后倾是指将主销安装在前轴上时，其后上部略向后倾斜。这一设计能够在汽车直线行驶时保持稳定，并在转弯后助力转向轮自动回正。

主销内倾则是指主销安装到前轴上时，其后上部略向内倾斜。这一设计使得车轮转向后可以自动回正，同时减轻驾驶者的操作负担。前轮外倾是指前轮在旋转平面上微微向外倾斜，提高转向操纵的轻便性和行驶安全性。前轮前束是指两个前轮旋转平面带有一定角度，主要功能是消除车轮外倾所引起的前轮“滚锥效应”，减少轮胎的异常磨损。

当车辆出现跑偏、打方向不自动回正、底盘及悬架损伤、轮胎异常磨损等情况时，就需要及时进行四轮定位，确保车辆恢复良好的行驶性能。汽车轮胎定位是汽车行驶性能的重要保障，这些看似复杂的定位参数和调整操作实际上是为了让汽车能够安全、稳定、舒适地行驶在路上，是汽车技术中不可或缺的一部分。