为什么这些公认的好SUV现在卖不动了？

今天，我们就来盘点几款曾经被认为是好车，但现在卖不动的SUV：

首先来看铃木骁途。这款车的5月销量仅为133辆，1-5月销量也只有944辆。作为一款小型SUV，骁途的外观设计年轻时尚，内饰虽然朴素但全景天窗是一个亮点。动力方面，骁途提供了1.6L和1.4T两种发动机选择，传动系统则匹配手动、CVT和爱信6AT变速箱。然而，由于铃木品牌在中国市场存在感低，加上同级别车型众多，骁途很难在市场中脱颖而出，最终导致销量不佳。

接着是马自达CX-8。这款车的5月销量为110辆，1-5月销量为701辆。CX-8作为一款中大型SUV，外观和内饰都符合国人的审美标准，但其第三排空间相对较小，无法与汉兰达等车型媲美。此外，CX-8搭载的2.5L发动机在动力性能方面也逊色于同级别竞争对手，这些因素导致其销量不尽如人意。

第三款是雪铁龙DS7。这款车的5月销量为71辆，1-5月销量为547辆。DS7作为法系高端品牌的旗舰车型，外观个性但略显用力过度，内饰用料差异大，动力表现也一般，再加上法系车整体销量低迷，DS7的销量自然难以提振。

最后来看路虎揽胜极光。这款车的5月销量为30辆，1-5月销量为1095辆。极光在刚进入中国市场时曾备受追捧，但随着时间的推移，由于产品质量问题和市场审美疲劳，极光的销量逐渐下滑。虽然2016年后的车型问题不大，但外观和内饰设计已显老旧，消费者更倾向于选择BBA品牌。

综上所述，这些车型虽然在产品力方面表现不错，但市场环境和品牌影响力等因素导致了它们销量惨淡。对于车企而言，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，提高品牌知名度和产品竞争力，是需要认真思考的问题。