国三车上路更难？24小时自动抓拍尾气超标！

自从国家颁布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，排放不达标的柴油货车成了交警严查的对象。

为了使这些车辆无处遁形，各地交警采取了多种环保神器，这些工具不仅提高了执法效率，也让不达标车辆难以逃避惩罚。以下是几种常见的尾气监测方法，卡友们一定要了解。

首先，激光雷达是一种先进的监测工具，它不仅能用于防空，还能用于监测环境。在一些地区，已经开始使用3D可视型激光雷达设备来监测空气质量，从而获取更精准的数据。激光雷达通过发射端和接收端仪器进行监测，能够绘制出道路周围的颗粒物浓度分布图，颜色越深代表浓度越高。

其次，机动车排气遥感监测也是一种高效的方法。该系统通过放置在道路两旁的监测设备，可以快速检测车辆尾气排放情况，并通过自动抓拍设备识别车牌号码。监测结果显示在LED显示屏上，以便于执法。目前，这种监测系统已经在全国多个城市得到推广，并且分为固定式和移动式两种。

此外，黑烟车电子抓拍系统利用高清摄像机和光电技术，能够自动识别并记录行驶中的黑烟车。这些系统具备全天候无人监控、自动筛选、保存、传输和播放黑烟车视频的功能。当车辆尾气黑度超过设定值时，系统会自动识别车牌并保存10秒左右的视频，最后上传到环保部门的服务器。这些措施让连冒少量黑烟的车辆也难逃法网。

最后，路检是通过人海战术对黑烟车进行路面实地检测。通常，交警会联合环保部门在黑烟车频繁出没的路段进行检查。根据环保部门提供的信息，交警会对排气检测不合格的车辆进行处罚，罚款200元并记3分。

目前，北京、上海、陕西、山东等地区已经将柴油车的检查监控纳入日常执法活动中，采取“人防”和“技防”相结合的方式，加强了对老旧柴油货车黑烟排放的监控。因此，国三及以下柴油车现在在禁行区域行驶的风险越来越大。为了不被罚款，尾气不达标的车主们最好提前升级车辆排放系统，并且在出车前了解当地限行禁行政策，合理规划通行路线。