浪迪气门异响是怎么回事？

浪迪气门异响的原因主要涉及气门间隙过大和凸轮轴磨损。

通常，人们认为气门间隙过大是导致气门异响的主要原因，但实际上凸轮轴的磨损也是一个不容忽视的因素。

凸轮轴的正确形状应该呈现出前端较小，后端较大的特点，并且在凸轮顶端有大约7-10个角点。如果凸轮轴发生了磨损，这些角点会消失，进而影响凸轮轴对气门支架的正常驱动。严重情况下，气门支架甚至会被凸轮轴磨出一个深槽，从而产生类似气门脚的异响。

为了解决这个问题，可以尝试使用油石对凸轮进行修磨，使其恢复7-10个角点的形状。此外，还需要更换气门支架。如果修磨凸轮轴后仍然无法解决问题，则必须更换整个凸轮轴和气门支架。

需要注意的是，正确的气门间隙是保证发动机正常运转的关键因素之一。如果气门间隙设置不当，不仅会导致气门异响，还可能影响发动机的性能。因此，建议定期检查和调整气门间隙，确保发动机的正常运转。

此外，定期对凸轮轴进行检查和维护也非常重要，以避免凸轮轴磨损导致的气门异响问题。