福特的6AT变速箱是由美国福特公司自主研发的:
按传递动力的等级,可细分为6F35、6F50和6F55三个系列。例如,福睿斯车型最初使用的是双离合变速箱,但因双离合变速箱在实际使用中出现过问题,后来改用了6AT变速箱。福睿斯这款车集合了长安福特旗下福克斯底盘、嘉年华发动机和通用性很高的SelectShift变速箱,整体表现符合家用轿车定位,变速箱与发动机配合得当,驾驶感受顺畅,乘客体验舒适。
福特的6AT变速箱的最大特点是换挡灵活,换挡过程中没有明显顿挫感,驾驶起来比较平顺,因而受到了很多车主的好评。新款福克斯搭载的6AT变速箱是第三代产品,由通用汽车和采埃孚公司合作研发,其换挡逻辑有所改进,承受扭矩也高于先前的8AT变速箱。然而,在同级别中,很多车型已采用更高级别的变速箱,如通用的9AT或钢链CVT,福特也普及了8AT变速箱,因此新款福克斯使用6AT变速箱在某些人看来是一种退步。

福特旗下的翼虎、新蒙迪欧、金牛座、锐界、探险者等车型均装配了福特和通用共同研发的6档AT变速箱,代号为6F35。福特在通用GF6变速箱的基础上进行了改进,将电脑改为外置,降低了电脑损坏的可能性和维修成本。不过,这款变速箱在行驶8万公里左右时,可能会出现小油门加速时一窜一窜的现象,这是由于机械磨损导致的。只要定期更换机油并进行保养,避免长期暴力驾驶,通常不会有大的问题。
在汽车市场中,变速箱的性能直接影响着驾驶的舒适性和车辆的整体表现。福特6AT变速箱和通用6AT变速箱作为市场上常见的两种变速箱,两者之间存在着显著的区别。特别是在福特翼虎车型中,当遇到行驶打滑、换挡顿挫、异响等问题时,变速箱的拆解和大修显得
林肯MKZ的变速箱采用的是福特的6AT变速箱,这是一种经过原厂认证的品牌,具有较高的性能和可靠性。使用林肯MKZ的车主需要注意及时更换变速箱油,这是保持变速箱正常运转的重要措施。 不同型号的变速箱需要添加不同数量的变速箱油,因此在更换时需要
福特6AT变速器由行星齿轮组构成,其结构复杂且质量稳定,故障率低,维修方便。这款变速器由福特公司自主研发,装配在福克斯等多款车型上,显示出出色的耐用性。尽管6AT变速箱在换挡过程中有时会出现轻微振动,但整体性能依然可靠。 福特6AT变速箱的