什么信号决定了基本喷油脉宽？

决定基本喷油脉宽的信号是发动机转速信号和进气量信号。

这些信号是通过各种传感器采集而来，然后传递给ECU（电子控制单元），ECU根据这些信号计算出最佳的喷油脉宽，从而实现燃油经济性和排放的优化。

发动机转速信号是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器采集的，这两个传感器可以确定发动机的运行状态和活塞的位置，从而计算出喷油脉宽。进气量信号是通过进气歧管压力传感器和空气流量传感器采集的，这两个传感器可以确定进入发动机的空气量，从而计算出喷油脉宽。

除了这些信号外，ECU还会根据其他传感器信号，如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等，对喷油脉宽进行修正，以适应不同的驾驶条件和环境。例如，在发动机冷启动时，ECU会增加喷油脉宽，以确保发动机能够顺利启动。

综上所述，决定基本喷油脉宽的信号是发动机转速信号和进气量信号，它们是ECU计算喷油脉宽的重要依据。