阿特兹怎么样？

阿特兹是一汽马自达的旗舰车型，自推出以来，它凭借出色的设计和性能赢得了多项国际大奖，包括德国红点设计大奖、世界年度车型大奖和沃德十佳内饰大奖：

2014年5月6日，阿特兹正式在中国市场上市，当时推出了5款车型，涵盖2.0L和2.5L两种排量，预售价区间为18.98万至24.98万元。该车型的综合油耗最低仅为6.3L，并配备了i-STOP+i-ELOOP等先进科技装备。

2016年8月10日，一汽马自达推出了中期改款的阿特兹，新车售价区间为17.58万至23.58万元，共推出了6款车型。外观方面，阿特兹采用了全新的魂动设计理念，全系标配天蝎眼LED前大灯，提升了整体美感。内饰方面，新款阿特兹采用马自达6.5代全新内饰，使用了更高级的材质，提升了内饰档次。

2018年，一汽马自达推出了全新阿特兹，该车型在原有基础上进行了22项升级，全系标配了马自达GVC加速度矢量控制系统，大大提升了车辆的操控性能和乘坐舒适度。此外，新车还新增了LDWS车道偏离警示系统和HBC自适应远光灯控制系统，全面提升行车安全性。

2019年8月，一汽马自达再次推出了新款阿特兹，新车在外观和内饰方面进行了大幅升级，动力方面依然搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机。新款阿特兹采用了全新降噪技术和BOSE音响系统，提供了更高级的音质体验。在智能配置方面，新车配备了智能LED矩阵大灯、全新液晶仪表盘和8英寸中控显示屏，同时搭载了马自达MZDCONNECT悦联系统，支持Carplay等智能功能。

作为马自达的旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是其创驰蓝天技术。相比传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性和扭矩分别提升了15%。此外，阿特兹还全系标配了智能怠速停止系统和制动能量回收系统，进一步提升了燃油经济性。2.5L车型的百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低仅为6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅为6.3升。

阿特兹的车身高强度钢板使用比例达60%，前后防撞梁强度达1800Mpa，整车整体强度提升了30%，同时重量减轻了8%。这些设计不仅提升了车辆的安全性能，还有效降低了车身重量，提升了燃油经济性。

2024年1月19日，日本马自达宣布，马自达6/阿特兹将于4月中旬停产停售，且无后继车型。这一决定标志着阿特兹的辉煌历史即将画上句号。