本田CB400 SuperFour重磅回归,电子离合技术成为其亮点。
想象一下,你在路口等红灯,绿灯亮起时,再也不用紧张地寻找那个半联动的接触点,生怕油离配合不好导致熄火。你只需轻轻挂入一档,然后拧油门,车子就会非常顺滑地起步。对于新手来说,这简直是天大的福音,可以彻底告别起步熄火的尴尬局面。
而对于经验丰富的老骑手来说,电子离合技术同样带来了显著的提升。在长途旅行或堵车的时候,左手再也不会因为反复捏离合而感到酸痛疲劳,而是可以将更多精力放在观察路况和享受骑行上。这种技术与DCT双离合变速箱有所不同,DCT是纯粹的自动挡,而电子离合(eClutch)则赋予了骑手更多的选择自由。
此外,电子离合技术比只能在升挡或降挡时省去捏离合的“快速换挡”功能更强大,因为它把起步和停车这两个最需要离合操作的环节也包揽了。可以说,这项技术真正体现了本田“以人为本”的设计理念。它不是要剥夺骑手的驾驶乐趣,而是通过智能化手段让骑手在享受驾驶乐趣的同时,能够骑得更轻松、更安全、更从容。
CB400是本田推出的一款经典畅销车型,深受车迷喜爱。从外观设计来看,它采用了经典的圆形复古前大灯,搭配LED光源尾灯,整体造型独具特色。车身尺寸为长2080毫米、宽745毫米、高1080毫米,轴距1410毫米,比例协调。 在动力方面,CB
对于国内的摩友而言,本田CB400堪称不折不扣的经典之作!那迷人的声浪,那性感的外观,四根亮铮铮的排气管,搭配圆形的卤素大灯和圆形的后视镜,每一处设计都散发着经典的光芒。 “骑不烂的CB,修不完的盗匪”,这句话充分展示了CB400的耐用性和
本田CB400建议添加97号或98号汽油,不过使用93号汽油也不会有太大问题。汽油标号的选择与发动机压缩比息息相关,本田CB400VTEC3压缩比达到11.3,从理论上来说,97号或98号汽油能更好满足其抗爆震需求,充分发挥引擎性能。若使用