BSM在汽车上代表什么

BSM在汽车上是指盲点监测系统，也被称为并线辅助系统。它的主要功能在于解决汽车后视镜存在的视觉盲区问题：

在变道之前，如果后视镜盲区内有车辆，驾驶员可能无法察觉，这增加了发生碰撞事故的风险。尤其是在大雨、大雾或夜间光线昏暗等情况下，变道风险更高。

BSM系统通过微波雷达探测车辆两侧后视镜盲区内的超车车辆，并对驾驶员进行提醒，避免在变道过程中因后视镜盲区而发生事故。该系统主要在开车过程中使用，辅助变道。

当车辆周围有车辆或障碍物时，检测系统会对附近环境进行检测预判，并在危险发生前主动发出语音报警提示，告知驾驶人附近环境是否适合超车或变道。在极端天气如暴雨、暴雪或雾霾等情况下，该系统也能判断检测车辆四周的安全驾驶环境。

目前，很多小型车辆原车配置自带BSM盲点检测系统，但大货车、校车和客车等大型车辆通常没有配备。由于大型车辆车身过长、过宽，盲点角度更多，仅靠后视镜判断车辆四周的安全行驶环境不够全面。

BSM盲点检测系统安装容易，工作电压为12V，适合在40℃至+85℃的环境下工作。当有车辆进入侧向盲区时，驾驶员从后视镜看不到变道的车辆，安装了盲点检测系统后，系统会实时监测进入侧向盲区的车辆。当有车辆从侧后方靠近盲区时，指示灯会亮起。驾驶员准备打转向灯向此侧变道时，指示灯会闪烁，同时系统会发出报警声，避免侧撞发生。

虽然BSM系统能减少并联隐患，降低交通事故发生频率，但它也有一定概率会出现误报或失灵的情况。因此，驾驶员不能完全依赖该系统，仍需通过后视镜查看车辆后方情况，并集中注意力确保行驶安全。