为什么离合片会打滑

离合片打滑的原因有很多种，其中一个重要原因是压板弹簧的压力不足或损坏。

当压板弹簧出现折断或压力不足时，离合器片与压板无法紧密贴合，导致打滑。此外，分离杠杆高低不一致也会导致离合器分离不彻底，从而引起打滑现象。当离合器分离轴承压在分离杠杆上时，压力弹簧无法正常工作，这同样会导致离合片打滑。

离合器压板卡在压板壳上，使得压板弹簧无法正常伸缩，也会导致离合片打滑。分离杆夹住压板起点导致分离杆弯曲变形，也是离合片打滑的原因之一。

离合片磨损严重是另一个常见的原因。当摩擦片磨损严重时，离合片与压板之间的摩擦力会降低，导致打滑。离合器踏板自由行程太小，使得分离轴承总压在膜片弹簧上，压盘处于半分离状态，也会导致离合片打滑。

离合器压盘弹簧过软或者有折断的情况，同样会导致打滑。离合器与飞轮连接的螺丝松动，也会对离合片打滑产生影响。上坡换挡不及时，离合器分离不完全，也会导致打滑。离合操作系统没有自由行程，离合器分离指受压，压盘给从动盘的压紧力变小，力矩容量也就小了，导致发动机力矩无法传递，也会导致打滑。

离合片打滑还可能与摩擦片表面状况有关。如果摩擦片沾油、烧焦或表面不平，摩擦系数会降低，导致打滑。摩擦片、压盘和飞轮磨损厚度减小，离合器膜片弹簧工作位置发生变化，压紧力变小，也会导致打滑。

膜片簧疲劳或开裂，弹力下降，压紧力不足，力矩容量减小，也会导致打滑。长时间使用或者维护不当，离合器的摩擦片、压盘等部件磨损严重，工作性能降低，也会导致离合片打滑。润滑不好，比如润滑不足或者润滑油质差，摩擦副表面干摩擦，离合器打滑，也是常见原因。

离合片打滑还可能与离合器间隙有关。如果离合器间隙过大，安装或调整不当，分离杠杆和分离轴承间隙大，也会导致打滑。离合器弹簧疲劳或折断，离合器不能完全分离，也会引起打滑。离合器操纵机构出现故障，如拉杆、弹簧、轴等零件磨损或损坏，离合器无法正常操作，也会导致打滑。

如果离合器总成间隙没有调好，或者后期驾驶导致磨损，出现间隙过大，也会导致打滑，严重时可能会烧坏离合器。不过，这种情况下，除非是液力扭矩变换器上直接连接发动机的离合器，否则只会影响某个档位或多个档位挂不上。