国产车到底有什么不足之处

国产车到底有什么不足之处？通过这两年驾驶许多在中国市场上市的新车，我注意到国产车在外观设计和工艺水平上有了显著提升，尤其是在智能网联方面。然而，国产车仍存在一些问题;

首先，国产车在硬件方面表现不错，能够满足大部分驾驶需求，但在日常驾驶中，动力系统的匹配和底盘调教方面还有待改进。在驾驶过程中，动力系统的匹配不佳的问题尤其明显。当你需要加速超车时，车子的反应总是慢半拍，随后又是一股劲儿的傻冲，发动机和变速箱的默契度很难达到一致。

踩下油门踏板，变速箱的降档很慢，涡轮的响应也慢，导致传递到车轮上的动力突然变得特别大，这种突然加速的感觉非常糟糕，甚至需要刹车来控制，这不仅影响驾驶体验，还带来了安全隐患。如果在山路或双边单车道上行驶，这种问题尤其突出，当对向有来车或者前方是弯路时，这种驾驶方式可能会引发危险。

另外，国产车的底盘调教也有待提高。虽然这些车的悬架结构与合资进口车相差不大，但驾驶者的感受却完全不同。这主要是因为车辆的底盘调教水准不够到位。驾驶者能够感受到底盘很松散，过坑洼路段时，车辆给人的感觉就好像是车底有几根柱子和弹簧撑着，而不是一个整体。

在过弯时，车身的侧倾也十分明显，没有很好的侧向支撑，甚至有的车在拐弯过后会有左右的轻微晃动，开一段时间之后竟会有些晕车，整体体验很差。底盘调教是一项专业性很强的技术，尤其是对于大批量量产的民用车来说，需要足够资深的工程师团队去考量，才能做到最好。

此外，车辆语音系统的实用性还有待提高，这项技术并不会对驾驶提供多大便捷的帮助。我们的汽车厂商更应该把注意力放在提升车辆的行驶品质上，打好基础再去提升其他方面的功能。