怠速时系统过浓气缸列1代表什么？

当汽车在怠速状态下出现系统过浓气缸列1的警告时，这意味着汽车的混合气浓度超过了正常范围。具体来说，这可能是由于以下几个原因：

1、氧传感器在工作时的实际数值与标准值存在偏差，导致系统判断混合气过浓。氧传感器是监测废气中氧气含量的关键部件，如果其工作异常，可能会导致混合气过浓。

2、需要检查发动机进气系统是否存在漏气现象。如果进气系统存在漏气，可能会导致空气进入量不足，从而影响混合气的浓度。

3、检查氧传感器相关线路是否存在虚接现象。如果氧传感器的线路出现虚接，可能会导致信号传输异常，从而影响系统的判断。

4、检查发动机积碳是否过多。发动机积碳过多会影响燃油的燃烧效率，进而影响混合气的浓度。如果发现积碳过多，建议进行清洗。

汽车怠速是一种工作状态，指的是发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小和怠速供油量来调整其高低。