发动机为什么会拉瓦？

以下是导致发动机拉瓦的主要原因：

机油压力不足：机油压力不足可能是由于机油泵齿轮严重磨损，导致泵油压力不足。或者机油管路泄漏、机油缺少，造成机油压力不够，机油难以供应到指定润滑部位，形成干摩擦而拉瓦。

机油油道被杂质堵塞：机油过脏、机滤堵塞、供油不畅，机油循环不到轴瓦之间润滑，摩擦增大形成拉瓦。这种情况会导致机油无法正常循环，润滑效果降低。

发动机工作温度低：特别是在冬季，如果没有预热升温，机油会处于粘稠状态，机油不能很好地循环，使润滑度降低。如果猛轰油门，轴瓦间的温度瞬间升高，造成其表面烧蚀而拉瓦。这表明发动机在低温状态下工作，容易导致轴瓦损坏。

温度过高：缺机油或机油不够，或者机油进入燃油，或者油水混合，使机油变稀。或者水循环泄漏、缺水，风扇失效等，使发动机工作温度过高，而造成拉瓦现象。温度过高会导致机油无法正常润滑，进而引发拉瓦问题。

发动机拉瓦现象会影响车辆的正常行驶，严重时甚至需要更换发动机。因此，我们应该定期检查机油压力、机油油道是否堵塞、发动机温度等，以避免发动机拉瓦现象的发生。

为了预防发动机拉瓦现象，我们建议定期进行汽车保养，确保机油和机油滤芯的质量，以及检查发动机的冷却系统和油路系统，以保证发动机的正常工作。