当四缸发动机中的一个气缸不工作时,其故障表现非常明显:
首先,发动机怠速时会出现剧烈的抖动,同时排气管会排出带有“突突突”响声的废气。此外,这种不均匀且脉动明显的废气会导致汽车动力不足,加速无力,甚至无法高速行驶。因此,判断具体是哪一个气缸不工作显得尤为重要。
为了准确判断具体是哪一个气缸不工作,可以采用单缸断火或断油的方法。对于汽油发动机来说,具体的操作是:依次拔下第一、第二、第三和第四缸的高压线,观察每拔下一根高压线后发动机的反应。如果拔下某缸的高压线后,发动机抖动更加剧烈甚至有可能熄火,说明该气缸工作正常;如果拔下某缸的高压线后,发动机基本没有任何反应,说明该气缸不工作。
对于柴油发动机而言,具体的操作是:依次断开第一、第二、第三和第四缸的高压油管,观察每断开一根高压油管后发动机的反应。如果断开某缸高压油管后,发动机抖动更加剧烈甚至有可能熄火,说明该气缸工作正常;如果断开某缸高压油管后,发动机基本没有任何反应,说明该气缸不工作。
导致汽油发动机单缸不工作的原因绝大多数都是火花塞和点火线圈故障。而对于柴油发动机来说,单缸不工作的原因绝大多数是高压油泵和喷油器故障。此外,还有一些其他原因,如气门关闭不严或气缸压力不足等,但这些原因相对较少见。值得注意的是,如果发动机出现四个气缸同时出现问题,这种机械故障通常需要进行大修。
当发动机出现缺缸情况时,车身的抖动程度会变得非常明显。特别是在怠速状态下,车身的抖动会尤为突出,方向盘和座椅的震动感也会异常明显,就像车辆在“抽搐”一样。在低转速怠速时,车身可能会呈现出规律性的抖动,每隔几秒抖动一次。 行驶中,动力输出会变
如果您的汽车是四缸发动机,并且只有一个气缸出现了缺缸问题,那么在中低速行驶且不急加速的情况下,您仍然可以驾驶大约十几公里。不过,这种情况下,您会明显感受到发动机怠速时的抖动和排气管的异常震动,甚至能听到“突突”的声音,加速性能也会受到影响。
发动机缺缸不能继续行驶。当发动机出现缺缸情况,即有一个或以上的气缸没有正常工作时,会表现出一些明显的症状,如废气气流间歇、排气管抖动、发动机抖动、伴有突突声等。这些现象通常与点火线圈故障有关,需要更换点火系统的相关配件。 具体来说,发动机缺