营运车辆是指在报告期末经过主管机关核准,可以参与营运的车辆,包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的以及拟报废但尚未获得上级主管部门批准的车辆:
营运车辆涵盖的范围非常广泛,但不包括企业内部的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和其他专用车辆)和借入的客运车辆。
非营运车辆则是指从事非营业性运输的车辆。这些车辆在提供服务时,不一定收取费用。公路运输分为营业性和非营业性两种类型。营业性运输为社会提供劳务,并且会通过各种方式结算费用;而非营业性运输则为本单位的生产和生活服务,不涉及费用结算。
营运车辆可以从事以营利为目的的道路运输经营活动,而非营运车辆则不能从事此类活动。营运车辆的驾驶人员除了需要具备能够驾驶该准驾车型的驾驶证外,还需要办理从业资格证。相比之下,非营运车辆的驾驶人员仅需持有相应的驾驶证即可。
从车辆行驶证的使用性质一栏来看,营运车辆会被明确标注为“营运”,而非营运车辆则会被标注为“非营运”。2011年9月13日,公安部发布了《关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见》,对现场调查、办案期限、立案侦查等方面提出了具体要求。
危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪之间的共同之处在于,它们都侵犯了公共安全这一主要客体。然而,三者在主观方面和行为方式上存在显著差异。危险驾驶罪在主观上表现为希望或放任的态度,而交通肇事罪则是典型的过失犯罪,主观上只能是过失。以危险方法危害公共安全罪则要求主观上为故意,而过失以危险方法危害公共安全罪则要求主观上为过失。
在行为方式上,危险驾驶罪仅限于醉驾和追逐竞驶两种行为,交通肇事罪则包括违反交通安全管理法律法规的行为。以危险方法危害公共安全罪要求实施与“放火、决水、爆炸、投毒”以外的其他危险性相当的行为。值得注意的是,醉驾和追逐竞驶并不属于以危险方法危害公共安全罪的范畴。
营转非的二手车之所以价格便宜,主要是由于车辆本身损耗大、剩余使用年限有限以及市场流通性不佳等因素。营运车辆长时间高强度运转,磨损远超普通私家车,维护成本高且保养标准可能没那么严格,导致车况较差。 营运车辆的使用强度和频率远非家用车可比,它们
结业证书证明你已经按照交通管理部门规定的教学大纲完成规定课程的学习,简单来说,就是你在驾校学习结束后获得的毕业证书。它的作用主要包括两个方面: 首先是纪念意义,作为驾校毕业生,结业证书可以留作纪念。其次,如果你想申请驾驶营运车辆所需的资格证
< p>营运和非营运是车辆使用中的两种不同方式,它们在性质、费用、证件要求和经营活动等方面存在明显的区别。< /p> < p>营运车辆是指以营利为目的,从事运输、物流、出租等业务的车辆。例如,出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等。