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如何添加发动机冷却液

2025-10-20 10:12 发布

要给发动机加冷却液,您需要了解一些基本的步骤和注意事项:

首先,冷却液通常添加在发动机舱右侧的冷却液箱,这里会有明显的标识,水箱边上可以看到最高水位刻度线MAX和最低水位刻度线MIN。添加冷却液时,请确保液位在这两条线之间。此外,每台车都会配备一个副水壶,添加冷却液时请确保副水壶里的液位达到上线位置。

在更换防冻液或维修冷却系统渗漏部位时,建议先往水箱里添加冷却液,然后再往副水壶里添加。添加冷却液时需要注意以下几点:

首先,添加前要确定是否需要更换防冻液。如果不需要,可直接添加。如果需要更换,应先排空旧防冻液。打开引擎盖,找到防冻液储液罐盖子并打开,顺着罐体往下找到水泵下端螺塞。部分车型在散热器下方也可打开排空旧防冻液。并非每次加注都需排空,建议每4-6万公里更换一次。

其次,选择同型号的冷却液。如果没有原厂冷却液,可以选择油性35℃左右的冷却液,因为这种冷却液耐低温更好,防腐蚀性能更佳,更不容易腐蚀水泵和发动机水道的金属部件。

此外,不能在发动机温度过高时补充冷却液,以免烫伤。同时,不能混加不同颜色、不同品牌以及不同型号的冷却液。另外,冷却液不能兑水,否则容易结冰。

添加时要确保冷却液足量,否则可能造成水箱或发动机被冻裂。先向前拧动车钥匙关闭发动机,静置至水温降低至常温后开启前发动机引擎盖,缓慢拧开水箱小水壶盖放掉冷却系统压力。在小水壶中加入冷却液到MAX上限。添加后起动发动机怠速运转3-5分钟,排出水路中的空气,储液罐液位下降就继续补充到MIN和MAX刻度线之间。

需要注意的是,汽车空调不凉的原因有很多种。例如,制冷剂过少、制冷剂泄露、系统中有空气、冷凝器散热不好、通风道堵塞、空调管道过脏、压缩机驱动带松动、冷凝器散热能力下降、空调滤芯过脏、干燥罐内防潮剂饱和、空调压缩机故障、空调泵内部损坏、空调内机风扇损坏、空调压缩机皮带过于松弛等。

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