半轴油封修了两次还漏油怎么回事？
2025-10-20 10:12 发布
半轴油封多次修理仍然漏油，主要是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了增塑剂和软化剂，从而出现了腐蚀老化变硬的问题。
起初，这种老化会导致渗油现象，随着时间推移，逐渐发展为滴油。造成这种问题的具体原因包括：驱动桥减速器内加油过多，油面超过了正常的高度。此外，半轴油封漏油的危害不可忽视，它会导致驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，从而加剧机件的磨损，并可能导致早期损坏。
另外，半轴油封漏油还会导致润滑油流入轮边减速器内，引起油位升高，进而冲坏油封，润滑油可能还会流入制动鼓内，引发制动不良，严重时会危及行车安全。
为解决这个问题，首先需要检查驱动桥减速器内的油位，确保其处于正常范围内。同时，更换老化变硬的橡胶密封圈也是必要的。定期对驱动桥进行保养和检查，可以有效预防此类问题的发生，确保车辆正常运行。
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