新能源车充电时为什么会跳枪

新能源车充电跳枪的原因主要包括：

一是SOC设置问题。当车主为防止过充将车辆SOC设置在100%以下时，充电到预设数值就会自动停止。此外，充电运营商也会根据安全考虑设置SOC阈值，桩端检测到车辆剩余电量达到设定值时也会停止充电，这是正常的。

二是车桩通信模块出问题。当车辆的BMS与充电桩之间的通信模块出现问题时，会导致充电跳枪。同时，屏幕显示绝缘体检测故障、直流输出短路等故障代码时，需要检查车辆充电接口或充电枪是否异常。

三是充电桩系统自我保护。当车辆长时间行驶，电池温度过高，充电时温度上升至警戒值时，会自动停止充电，从而导致跳枪。

四是车辆充电接口磨损。频繁插拔充电枪会导致充电接口磨损严重，从而引发跳枪。

五是车桩连接异常或充电桩启动响应超时。确认车辆停车、熄火正确充电，若仍异常可重新启动车辆或换桩尝试。

六是充电时启动电源。这会导致跳枪和损伤电池。

七是BMS问题。当多站多桩频繁跳枪时，可能是车辆的BMS与充电桩通信模块出现问题，或者充电桩检测到不安全因素，需要尽快到4S店升级软件系统并做安全监测。

八是充电枪口有异物或充电桩故障。重新插拔充电枪，若仍异常，更换充电桩或联系客服，家用桩联系厂商售后。

总之，新能源车充电跳枪的原因多种多样，需要根据具体情况逐一排查解决。