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宝马N20和B48发动机有何区别

2025-10-20 10:12 发布

宝马发动机N20和B48有很多不同之处:

首先,从排量上看,N20是1997cc,而B48是1998cc,二者差别不大。然而,在缸径和冲程方面,它们有所不同。N20的缸径是84.0mm,冲程是90.1mm,而B48的缸径是82.0mm,冲程是94.6mm。功率和扭矩方面,低功率版本的B48涡轮增压发动机最大扭矩为250牛米,最大功率转速为4500至6500转/分,最大扭矩转速为1250至4000转/分。而原B48的输出功率则为192马力,转速为4700至6000转/分。

在稳定性方面,B48发动机由于服役时间较短、新机上市,加上装配和设计工艺的提升,烧机油和渗油现象较少,稳定性比N20更高。冷却方面,N20使用开放水道设计,而B48采用封闭式水道,理论上冷却效果会更好。在活塞方面,B48比N20活塞销偏置做得更多,N20活塞销负偏置约0.8mm,而B48活塞销偏置约1.3mm。B48的活塞冲程更长,能获得更大的中低转速扭矩和更低的油耗,但连杆摆角会变大,活塞对汽缸壁的冲击力和磨损也会增加。

在缸体方面,N20和B48同为铸造铝合金缸体材质,均无铁质缸套,采用0.3mm厚铁质电弧丝镀层,但B48的缸体强度更高。正时链条方面,N20采用一体式正时链条,维修难度大,而B48的正时链条分为两部分,更便于拆解维修。平衡轴方面,N20平衡轴在曲轴底部,而B48的平衡轴放在了曲轴的两侧,有效降低了发动机的整体高度,更便于维修。

总的来说,B48在许多方面相较N20有所改进和优化,但也存在一些问题。如果能解决活塞等方面的问题,B48会有更好的表现。

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