通用LLU1.6T发动机有何特点

通用LLU1.6T发动机有何特点：

相比2.4L发动机，1.6T发动机在功率扭矩方面稍显重叠，但考虑到小排量涡轮增压发动机的市场趋势以及车船税的优惠，厂家做出了这一选择。

从驾驶感受来看，1.6T车型可能不如2.4L线性。但LLU发动机已经很成熟，应用于多种车型，产量大，成本低，耐用耐操且有较大的刷潜能空间。与大众的EA111和EA888相比，LLU发动机不烧机油，保养略低，虽然不及大众TSI+DSG动力传输直接，但在油耗方面略有优势。技术虽然略显老，但可靠度较高。

接下来我们来介绍一下这款发动机的详细参数。根据汽车之家的数据，君威1.6T发动机的最大扭矩输出在2200转时达到235牛米，而最大功率在6300转时达到184马力。这款发动机被广泛应用于多款车型上，配合博格华纳的涡轮，匹配相当到位。有人认为1.6T涡轮介入转速是2200转，但根据通用内部培训教材，1.6TLLU动力总成的涡轮介入转速实际上是1000转，而峰值扭矩转速是2200转。涡轮介入转速和峰值扭矩转速是不同的概念。

对于刹车成绩，君威1.6T车型的表现也相当不错。据AH-100数据，君威1.6T的刹车成绩超过了蒙迪欧1.5T，这主要得益于君威1.6T车型使用了前后通风盘刹车系统。同时，君威1.6T的刹车距离与老款GS车型相当，前刹车盘的尺寸也与老款GS车型相同。而2.0和2.4车型的前刹车盘略小一些，但厂家认为这已经足够满足日常驾驶需求。

总的来说，君威1.6T三款车型是广大车友钱包不算太充足，但能满足日常驾驶小刺激的理想选择。除了性价比，用料做工和性能，耐用程度也相当不错。对于一些网友关心的带T车型是否需要停车等待再熄火的问题，实际上在极端的用车环境下，即使拔了钥匙锁车，风扇也会运转散热，发动机内部散热也做得相当到位。

最后，虽然2.0L自吸发动机在城市起步超车方面完全够用，但相对于1.6T车型，缺乏一些小激情驾驶的乐趣。同价位下，建议选择1.6T顶配君威或者2.4迈锐宝，如果银子多一些，上GS车型则是极好的选择。萝卜青菜各有所爱，选择适合自己的车型才是最重要的。