东南DX3使用的是1.5L自然吸气发动机,其动力表现接近于本田飞度1.5L的球梦发动机,这台发动机在国内已经得到充分验证,具备稳定可靠的特点。
如果您是家用,城市代步为主,那么可以不必过于纠结于动力问题。然而,如果您追求速度和激情,推背感的话,建议考虑1.5T版本。
东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,这显示出厂家对1.5T车型销量的信心。DX3的1.5T发动机来自三菱,变速箱则由比利时邦奇(PUNCH)提供,邦奇是全球第三大CVT变速箱供应商。
在动力输出方面,DX3与DX7搭载相同的1.5T发动机,但在实际驾驶中,DX3的表现更为出色。在试驾DX7 1.5T车型时,深踩油门时的动力输出较为平淡,后段缺乏爆发感。相比之下,DX3在动力输出上更为直接。
值得一提的是,DX3的重量比DX7轻了200kg,这也是其动力表现更佳的一个原因。
在噪音方面,东南DX3的隔音效果有待提升。全车隔音改装可以大幅减少轮胎噪音和底盘噪音,具体效果是音响效果减少70%-80%,轮胎噪音减少60%-70%,底盘噪音显著减少,个人使用后感到非常满意。
东南DX3汽车隔音的作用包括降低车内噪声,改善音响效果,降低车内温度,以及延缓漆膜老化。具体而言,隔音工程可以将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡,从而营造一个宁静的车内空间,提高乘坐的舒适性。
东南DX3的安全气囊系统是一个重要的被动保护系统,与安全带配合使用可以为乘员提供有效的防撞保护。东南DX3配备了2个安全气囊,分别位于主驾驶和副驾驶位置。在汽车碰撞时,安全气囊可以将头部受伤率降低25%,面部受伤率降低80%左右。
东南DX3的安全气囊系统由传感器、气囊和电子控制装置组成。当传感器检测到碰撞时,电子控制装置会及时发出点火信号,使气囊迅速膨胀,从而保护乘员的安全。
当东南DX3的安全气囊指示灯亮起时,这可能意味着安全气囊系统出现了故障,需要进行检查和修复。具体故障可能包括气囊插头、气囊本身或气囊电脑板的问题。通过使用故障检测仪对安全气囊系统进行诊断,可以明确故障的具体原因并进行相应的修复。
东南DX3的仪表盘指示灯涵盖了多种功能提示,包括车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示等。
此外,还有一些特定车型的指示灯,如水温显示标识和变速箱/车辆行驶状态提示标识等。对于某些特定功能的指示灯,如安全带未系提示标识,也会在仪表盘上显示,提醒驾驶员及时采取措施。
电子安全装置/四驱系统标识则涵盖了电子稳定程序、牵引力控制系统等,这些标识对于提高车辆的安全性和操控性具有重要作用。
总的来说,东南DX3在动力、隔音和安全性方面都具备一定的优势,但仍然存在改进空间。通过适当的改装和维护,可以进一步提升车辆的整体性能和乘坐舒适性。
东南DX3的实际油耗因多种因素而有所不同,具体取决于车型、发动机类型以及驾驶习惯等。对于1.5L车型,网友平均油耗约为7.0L/100km,而工信部给出的油耗则在百公里6.7至6.9L之间。综合来看,其每公里油费大约在0.5元左右。而对于1
东南DX3定位为小型SUV,它是目前东南汽车旗下最入门的SUV车型,其定位比东南DX5要更低一些。顶配车型价格在8万出头,价格便宜且性价比高。然而,部分消费者担心东南DX3的三大件表现不佳,那么东南DX3的三大件究竟如何?东南DX3是否值得
东南DX3的ESP通常默认是开启的,如图所示,红圈位置为ESP的开关。 ESP是一种重要的主动安全配置,其工作原理是,当左右车轮的转速差超出电脑设定的阈值时,电脑会认为车辆出现侧滑或甩尾的情况,并采取措施,如单车轮制动和降低发动机输出扭矩,