led汽车大灯如何？

LED汽车大灯确实挺不错的:

首先，它具有节能和成本低的优点。例如，车内相同亮度的日间行车灯，LED组件的能耗仅为卤素灯的十分之一。而且，随着技术的发展，LED的成本也在逐年降低，价格每年以20%以上的速度下降。

其次，LED大灯的耐用性特别好。LED元件结构简单，具有出色的抗冲击和抗震性能，不易破碎，能适应各种使用环境。此外，元件体积小、紧凑，便于设计师进行布置和造型设计，使汽车外观更具创意。

再者，LED元件的使用寿命超长，一般在汽车上使用的LED元件基本能达到5万小时的水平，甚至更好的产品可以达到10万小时。在整车设计寿命内，基本无需更换。响应速度也很快，点亮只需微秒级别，用在尾灯和转向灯上，警示效果好。用在前大灯上，响应速度比氙灯和卤素大灯更高，保障行车安全。

另外，LED光源方向性强，灯具设计时需要考虑其特殊光学特性。不过，LED汽车大灯也有一些不足之处，如散热问题。散热不佳会大幅缩短其寿命。另外，初期购买成本较高，维修也不太方便。但随着技术的进步，这些问题相信都会逐步得到解决。

在选择LED汽车大灯时，您可以根据自己的需求和预算来决定。比如，汽车大灯开关有多种类型，其中自动大灯开关是比较受欢迎的一种。自动大灯开关用起来挺方便，原理不复杂，就是在大灯开关增设挡位，由光敏开关控制光线，光线足就关闭，光线不足就自动打开。这种开关就像手机的自动亮度调节，技术成熟，基本没故障和使用寿命问题，可以放心使用。

自动大灯开关的光线传感器一般位于中控台靠近挡风玻璃一侧，像个小黑球。如果用不透明物体挡住它，再开自动大灯，灯自动开，则它就是光线传感器。传感器有两种模式，一种是感应光线强弱决定开关灯，另一种是感知光线变化，比如从阳光强烈处开到阴凉地或进入隧道、地下停车场等光线变化大时，自动开灯，保证行车安全。

但是，自动大灯开关也有一些小缺点，比如可能会突然关灯，可能是夜间反光让传感器误判“天亮了”，也可能突然开灯，原因难分析，也许就是传感器“抽风了”。还有可能反应迟钝，对高速行驶的车辆来说，处理器处理数据到决定开关灯的时间可能不够。

车辆灯光开关主要有旋钮式和拨杆式。旋钮式开关要顺时针旋钮到所需灯光档位，关闭则反向转动。拨杆式开关上有远光灯、近光灯、雾灯等标志，拨动控制杆就能开灯，向驾驶员一侧拨动可关灯。部分车辆还配备了自动大灯功能，把灯光控制器放在自动控制开关上，光线传感器能感知外界光线，自动控制大灯开关，不用手动操作，更简单方便，增加行驶安全性。

汽车安装自动大灯开关是安全的。改装时可能要破线，即插即用，用改装线可能让大灯不稳定，加大保险丝如30A能确保稳定，避免安全隐患。总之，随着技术的发展，汽车大灯的质量越来越好，寿命也延长了。