宝马 325i 怎么样

宝马 325i 是一款备受瞩目的车型，拥有出色的性能和豪华的配置。

从外观来看，它采用了独特的设计风格，进气格栅尺寸适中，内部配备了主动进气格栅，以降低风阻并帮助发动机快速进入工作温度。原厂包围两侧通风口造型凸显运动气质，无镀铬条的设计紧跟流行趋势。曜夜版轮毂采用了前后配方式，多条辐轮圈样式耐看，侧面更显紧凑，车尾做了扁平化处理，底部黑色包围搭配双边共两出排气，运动感十足。

在内饰方面，宝马 325i 的体验堪称巨大升级。用料好、做工细腻，功能完备，达到了同级最高水平。液晶仪表对反光抑制出色，电子指针几乎无迟滞，转速提升过程流畅。细节设计也很人性化，如无线CarPlay方便苹果用户，解锁按键调整到门板等。这些设计为驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境。

在动力方面，宝马 325i 配备了135kW/300N·m的动力输出，足以应付日常代步需求。在运动模式下，变速箱反应激进，降挡积极，带来明显的推背感。转向精准，阻尼回馈细腻，没有电子感。驾驶感受上，悬挂虽非硬桥硬马，但转向精准，车头轻巧，愿意跟随指令切入弯道。重心转移幅度不像长轴距版向舒适妥协那么明显，驾驶起来更有乐趣。

在空间方面，标轴的空间对于身材不高大的驾驶者和家人来说足够，前排和后排都能有较舒适的乘坐体验。尽管存在一些小瑕疵，但整体来说，宝马 325i 依然是一款在外观、内饰、动力、驾驶感受等方面都有出色表现的车型，值得考虑。

然而，若想体验到宝马最新的电动技术，不妨看看2023款宝马i3。这款新车型在设计方面延续了宝马家族式风格，车头标志性的双肾进气格栅极具辨识度，与LED大灯的贯通式设计拉伸了视觉宽度。车身侧面比例协调，独特的轮圈和倒L轮廓增添了高级感。前后车门均有无钥匙进入功能，车尾3D立体LED尾灯独特，下包围类似排气口的设计传承了运动氛围。

在内饰方面，2023款宝马i3采用了红色内饰配色，配合金属、钢琴烤漆面板和大面积皮质材质，有不错的层次感和豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏的一体式悬浮曲面联屏搭配T区拨片换挡机构，充满现代化气息。它是首款搭载BMW iDrive 8.0智能人机交互系统的车型，功能丰富，还带有CarPlay功能。

在驾驶辅助配置方面，2023款宝马i3标配基础性配置达到L1级，可选装L2级辅助驾驶及进阶功能。座椅采用Sensatec合成皮材质，支撑效果不错，主副驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅有记忆功能，前排座椅加热需选装。乘坐空间方面，1.8米体验者在前后排头部均剩4指，后排腿部剩2拳，但中央地台凸起不太友好。后备厢有感应后尾门功能，电动后尾门需选装，常规状态下容积410L，第二排座椅不能放倒，实用性稍欠。

动力方面，2023款宝马i3的改变非常明显。新车采用后置后驱，配备励磁/同步电动机，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，0-100km/h加速时间5.6秒，比同级别车型快。其电机高度集成化，油冷系统纳入功率重量比计算，性能出色。续航方面，新车搭载78.92kWh三元锂电池，快充0.68小时，慢充0.75小时，CLTC纯电续航里程592公里，比老款多66公里，还附赠充电桩。

总之，2023款宝马i3新车型在动力、续航、设计和配置等方面都有出色表现，价格方面终端落地价有一定优势，是一款值得考虑的豪华电动车。