长城M1四驱越野的表现怎么样

长城M1四驱越野版在普通越野场景中的表现令人满意，能够满足初级越野爱好者的需求。

然而，当面对极端的越野环境时，它会显得有些力不从心。长城M1的车身尺寸紧凑，长3645mm、宽1625mm、高1620mm，轴距为2296mm。虽然这些尺寸在偶尔越野的场景中尚可接受，但并不适合长时间的高强度越野。

长城M1搭载了一台1.3L自然吸气引擎和5MT变速箱，这使得它的动力输出相对平和。在正常行驶时，车辆采用前轮驱动模式，但一旦前轮打滑，液力耦合器会自动工作，将动力传递给后轮，从而提升车辆的稳定性和通过性，特别是在湿滑路面上的起步表现尤为出色。

在一般沙滩、碎石路段的测试中，长城M1的通过性表现良好，0-100km/h的加速测试时间为13.2秒，扭矩释放充分。同时，该车的制动表现也较为稳定，刹车距离保持在合理范围内。

然而，需要注意的是，长城M1并不是采用非承载式车身的专业越野车型，因此在沙漠等极端越野环境中，其动力和整体性能都会显得有些吃力。它的设计初衷主要是为了适应公路行驶，虽然越野性能比一般轿车强很多，但与专业的越野车型相比，还有一定的差距。

总的来说，长城M1四驱越野版有其独特的优势和局限性。对于那些只是偶尔进行轻度越野的初级爱好者而言，这是一款既有趣又价格亲民的车型选择。