威驰的底盘性能如何

威驰底盘高度为1460毫米，较低的底盘设计降低了车身重心，提升了行驶稳定性:

其前悬架采用丰田常用的麦弗逊支柱式独立前悬架，能够精准应对路面起伏，保持良好的循迹性。在转向过程中，前麦弗逊式独立悬挂可以有效减少车身侧倾幅度，增强驾驶者的信心。

后悬架则采用扭力梁式拖曳臂非独立悬挂，虽然结构相对简单，但在调校上具备独特优势。在经过减速带或坑洼路面时，这种悬挂系统能快速化解震动，确保车内乘客不会感受到过于强烈的冲击。威驰的底盘调校注重舒适性，减震效果出色，能够过滤大部分颠簸，为乘客提供舒适的驾乘体验。

此外，威驰的底盘结构整体刚性较好，即使在高速行驶时，车身也不会出现明显的发飘现象，始终能保持平稳的姿态。在复杂的城市道路上，底盘可以轻松应对频繁的刹车、加速及转向，不会出现松散的感觉。然而，对于追求激烈驾驶的用户来说，威驰的底盘可能无法完全满足他们的需求，尤其是在极限状态下，支撑性和响应速度可能略显不足。

总的来说，威驰的底盘性能具有自身的优势和特点，适合日常城市通勤的消费者。它能够提供可靠的行驶质感，让每一次出行都变得轻松惬意。对于那些追求舒适平稳驾驶体验的用户来说，威驰是一个不错的选择。