大众T+D组合在动力和油耗方面表现优秀。
1.4T迈腾在干式双离合无法弹射起步的情况下,官方0-100km/h加速时间为8.6秒,实际测试为8.58秒,与现款凯美瑞2.5L相当。如果1.4T迈腾的动力不够用,那么天籁、凯美瑞2.0L版本的10多秒破百时间简直让人无法接受,但为何没有看到大量关于它们动力不足的吐槽呢?从这个角度来看,1.4T迈腾的动力是够用的。
油耗方面,1.4T迈腾的油耗水平比2.0T高功率版(380TSI)低20%-30%。根据小熊油耗报告,280TSI车主的平均油耗为7.45升,而380TSI车主的平均油耗为9.22升。从数据上看,1.4T迈腾在保证动力的同时,还能达到省油的效果。
然而,0-100km/h加速时间及推重比只能反映这款车在极限状态下的动力表现。在日常驾驶中,油门线性和动力响应更为重要。根据我的驾驶感受,1.4T迈腾在日常驾驶时的表现并不如极限加速那么出色。有时会感到动力不够用,尤其是在走走停停的跟车过程中,油门线性度较差,动力爆发不够平滑。
1.4T迈腾的发动机在中低转速时动力偏肉,这导致在起步和低速行驶时感觉动力不足。相比之下,基础排量更大的2.0T发动机在低转速时表现更为强劲。1.4T迈腾的变速箱调校也存在问题,升档积极但降档不够迅速,导致在需要加速时动力输出不及时。

总而言之,虽然1.4T迈腾在账面上拥有不错的动力和油耗表现,但在实际驾驶中存在一些问题。如果你对动力需求不高,那么1.4T迈腾可能是一个不错的选择;但如果你对动力有更高要求,那么2.0T版本或许更适合你。无论哪种选择,1.4T迈腾在动力方面的不足是客观存在的。
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