提了特斯拉回家，你会选择哪种充电方式？

提了特斯拉回家后，首先需要考虑的就是充电问题了。下面，我们来详细介绍三种充电方式，选择最适合自己的充电方案：

第一种是找附近的快充站充电。通过手机地图定位附近的快充站，比如特斯拉超充、特来电、城投等。这些快充站都是比较普遍的，尤其是在长途驾驶回家的路上或者家里离充电站比较近的情况下，选择快充站是再合适不过的了。

特斯拉超充的电价一般是2元/度电，但是需要注意的是，如果在高峰期充电，有可能会因为车位紧张而产生额外的占位费，每分钟3-6元，上不封顶。特来电和城投的电价则会根据时间段有所不同，通常凌晨0点至早上8点的电价最低，每度电大约是0.78元左右，具体价格可能因地区而异。

虽然快充方式十分方便快捷，但长期快充可能会对电池造成损耗，而且在高峰期需要排队等候，比较麻烦费精力。

第二种充电方式是使用随车充电。在家中使用220伏普通插座或者空调插座进行充电。这种方式充电速度相对较慢，大约每小时充3.5度电左右。市面上也有一些7千瓦的随车充电设备，不过使用前需要重新拉6平方毫米的专用插座。

特斯拉在购车时并不会配送随车充电设备，需要另外购买。官方的3.5千瓦随车充电设备价格为2950元。此外，市场上还有许多正规厂家生产的随车充电设备，例如公牛、挚达、车充卫士等，价格相对便宜且口碑不错。这种方式适合那些家里无法安装充电桩的车主，可以在家中的插座上进行充电。

第三种是安装家用充电桩。在家中搭建自己的专属充电站，这种方式是大多数特斯拉车主的选择。安装家用充电桩需要提前在国家电网的app上申请电表，并安装独立的电表给充电桩计费。app上会详细列出需要准备的材料，上传之后24小时左右，电网工作人员会与您联系，进行上门勘察和安装，整个过程大约需要1至2天时间。安装好电表后，联系充电桩的商家安排上门安装即可。这种方式虽然比较方便，而且在家中使用峰谷电可以节省不少电费，但缺点是很多小区物业可能会阻拦不给安装，比较麻烦。

综上所述，选择合适的充电方式对于特斯拉车主来说至关重要。快充站适合长途驾驶时充电，而随车充电设备则适合家里无法安装充电桩的情况。而家用充电桩虽然安装过程稍显复杂，但长期来看是最经济实惠的选择。