大众帕萨特政采版在配置上更注重实用性,展现出一些独特的特点:
其动力系统采用了第二代EA8881.8T涡轮增压发动机,虽然在动力和机油消耗方面相比第三代EA888发动机稍显不足,但依然能满足基本需求。在传动系统方面,政采版配备了6AT变速箱,虽然其可靠性较高,但在平顺性、燃油经济性和传动效率方面不及普通版的7DSG变速箱。
政采版的配置较为简约。例如,多功能方向盘和定速巡航功能并未配备,天窗采用的是普通小尺寸设计,省略了前排电动座椅调节和倒车影像等便利功能。轮毂尺寸较精英版小一寸,前排座椅为手动调节,且不具备座椅加热功能。此外,政采版还缺少头部气囊、发动机启停技术以及智能雨刷等高级配置。不过,政采版依然提供了一些实用的功能,如一键启动、电子手刹、自动驻车以及胎压监测等。
从外观上看,政采版与低配车型的差异并不明显。车头部分装饰有横幅式进气格栅和犀利的LED大灯,车身侧面则流露出一定的霸气。政采版的车身尺寸与普通版基本保持一致,作为一款B级车,其车身长度超过了4.9米,展现出大气且修长的身姿。不过,轮毂采用的是16英寸的小尺寸设计。

内饰方面,政采版采用了硬质塑料材质的手柄以及单色小尺寸中控屏幕。中控台的设计类似于老款车型,虽然给人一种较为廉价的感觉,但石英表的点缀却为其增添了一丝精致感。总的来说,大众帕萨特政采版在配置上更注重实用性,价格也相对较为亲民,因此性价比表现还不错。如果您对车辆的配置要求并不高,而是更注重实用性和性价比的话,那么政采版帕萨特无疑是一个值得考虑的选择。
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