1.6速腾的动力如何

速腾1.6的动力整体来说比较适中，在城市中单纯代步的话动力是够用的：

其配备的6LL4发动机最大功率为105马力，峰值扭矩为155牛·米，并匹配了5挡手动变速箱。不过，当需要在高速上超车时，速腾1.6的表现可能会稍显吃力。与1.4T发动机相比，1.6升发动机在动力输出上有所差距，1.4T发动机的输出马力为150匹，而1.6升发动机的输出马力为110匹。

然而，1.6升速腾的优势在于维修保养成本较低且可靠性较高。其故障率相对较低，后期维护成本也不高，同时油耗也相对较低，非常适合家用。在满载或开启空调的情况下，速腾1.6的动力会有所不足，但这不会影响正常使用。在前期加速过程中，从第二档切换到第三档时，转速需要达到2200转才能换挡，因此前期加速时可能会有明显的延迟。加油门后，需要1到2秒的时间车子才会产生加速反应，车速达到100公里/小时时，由于没有涡轮介入，油门感觉较软，超车也会感到吃力。

如果对动力要求较高，追求驾驶激情和强劲的加速，速腾1.6可能不太适合。但如果只是日常代步和家用，速腾1.6的动力是可以满足需求的。有些车主选择通过艾森植入ECU特调程序来提升速腾1.6的动力性能，这样的调校可以增加13马力和15牛·米的扭矩，使得油门更跟脚，40到80公里/小时的提速更为顺畅。试驾反馈显示，即使乘坐三人并爬坡，速腾1.6的动力依旧充沛，深踩油门时动力来得积极且充沛。