现代汽车推出的劳恩斯酷派,是继劳恩斯之后的一款高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。
作为现代汽车进军豪华车市场的战略车型,劳恩斯酷派以“打造纯粹驾驶体验”为目标,耗时25个月,花费了1825亿韩元。这款车型在劳恩斯品牌和车型平台基础上延伸而来,以豪华跑车的最高标准打造。
劳恩斯酷派车身尺寸为4,630mm×1,865mm×1,385mm,轴距达到2,820mm。其采用前置后驱架构,并配备了高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置。在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等方面,劳恩斯酷派都表现出色。
现代汽车将劳恩斯-酷派的竞争对手锁定为奔驰CLK、奥迪TT、日产350Z、马自达RX8等豪华运动跑车,希望通过劳恩斯-酷派纯粹的运动性、顺畅的操控性、极致的安全性、雅致时尚的设计以及豪华舒适的配置,进军豪华跑车领域,以拓宽劳恩斯品牌的影响范围,提升现代汽车的品牌形象。
劳恩斯-酷派是现代汽车根据最新的后驱平台研发而来,取代了老款前驱的现代酷派。平台的改变使得劳恩斯-酷派在性能和操控方面有了质的飞跃。其全新外形设计,夸张的前脸虽然可能会引发争议,但确实能够吸引人的注意力,带来强烈的视觉冲击。
总之,劳恩斯酷派以其卓越的性能、时尚的设计和豪华的配置,为现代汽车在豪华跑车市场中赢得了口碑。
特斯拉:特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司,专注于生产和销售电动汽车、太阳能板及储能设备。它成立于2003年,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。创始人为纪念物理学家尼古拉·特斯拉,将公司命名为“特斯拉汽车”。汽车标识与汽车本身同样重要
劳恩斯酷派停产的原因在于现代汽车公司推出更高端的轿跑车型,取代了这款车型。劳恩斯酷派作为现代汽车的进口跑车,虽然在市场中一度受到年轻消费者的喜爱,但最终因产品更新换代而停产。劳恩斯酷派的最后一代车型为2012款,共有五款不同配置的车型,包括
劳恩斯酷派停售的原因主要与市场策略、企业规划和产品定位等多方面因素有关。首先从市场需求来看,劳恩斯酷派作为一款双门跑车,其目标消费群体相对较小,市场需求量有限。随着汽车市场的快速发展,消费者对于车型的选择越来越多样化,双门跑车的需求逐渐减少