广汽传祺GS4的爱信6AT变速箱怎么样

广汽传祺GS4的爱信6AT变速箱表现相当出色。

它与广汽自主研发的第二代1.5T涡轮增压发动机匹配完美，从数据上看虽无明显变化，但通过加大传动比和灵敏的初段油门调校，起步瞬间的冲劲十足。实际发动机的低扭表现中规中矩，与歧管喷射有关，但日常行驶中动力仍然足够。当转速达到1800rpm后，动力开始涌现，超车时更有底气。

爱信6AT提供了四种驾驶模式，包括E经济模式、D日常模式、S运动模式和手动模式。在E经济模式下，变速箱升挡时机提前，转速不超过2000rpm，注重燃油经济性；D日常模式下油门响应稍灵敏，2000rpm后换挡更加顺畅；S运动模式则在3000rpm以上才升挡，保持高转速以获得更强的动力爆发。手动模式下，变速箱能很好地执行升降挡指令，降挡时平顺性高，再踩油门时转速和挡位结合顺畅无顿挫。

在经济和日常模式下，松开油门后变速箱能自动进入空挡滑行状态，提升燃油经济性。换挡逻辑优秀，能察觉驾驶者的意图，换挡冲击几乎不可察觉。此外，传祺GS4配备的米其林轮胎注重均衡性，操控和静音性能表现不错。转向舒适精准，底盘扎实，过坑洼时有信心，高速稳定性好。

总之，广汽传祺GS4的爱信6AT无论在动力传递、换挡平顺性还是燃油经济性方面都有着出色的表现，为车主带来更佳的驾驶体验。