宝来1.5L的动力表现一般。
宝来1.5L发动机的最大扭矩仅为145Nm/3000rpm,最大功率值仅为83kw/6000rpm,与其他合资车的1.5L发动机参数相差无几。它的驾驶感较肉,整车应答性慢。车主踩油门加速时,车辆速度提升缓慢,几乎没有推背感。这主要是因为大众6AT变速器调校保守,升降档迟钝。
踩油门后,变速器降档不及时,无法放大发动机扭矩。只有深踩油门,变速器才降档,松开油门后档位又不容易上升,导致发动机转速始终较高。城市路况驾驶还好,深踩油门有一些动力。但在高速行驶时,动力表现很肉,不要妄想踩油门超车加速,即便“地板油”驾驶整体表现也不佳。
与其他匹配1.5L发动机的车型相比,如别克英朗、现代伊兰特等,宝来的动力表现逊色不少,车辆的整体应答性及响应积极性较差。不过宝来1.5L车型也不是毫无优点,其油耗表现不错,日常代步能满足基本需求。如果您对动力要求较高,经常跑高速或满载出行,不太建议选择宝来1.5L车型。
宝来1.5L搭载的是大众EA211系列发动机。EA211发动机是大众汽车的新型发动机,相比之前的EA111发动机有不少优势。这款1.5L的EA211发动机采用铝制缸体加铸铁内衬的形式,减轻了重量,热推性更好,燃油经济性提升20%,曲轴重量也轻了20%,整车节油表现更出色。而且它的轴向安装长度缩短了50mm,车内乘坐空间更大。
在布局上,EA211系列发动机的排气管后置安装,不同于EA111的前置安装。大众EA211系列发动机适用于MQB平台的一些经济型小车,比如捷达、朗逸、宝来、速腾、POLO等。
宝来所搭载的1.5L发动机分别为DMB、DLS、DJS这三款,它们对应不同的排量和进气形式,最大功率和最大扭矩也不同。其中,EA211 DMB发动机供油方式是点电喷歧管喷射,使用成本和维护成本较低,搭载了无级调节的可变排量机油泵,机油泵通过ECU传来的电信号调节泵油量,控制更精准,不挑油,用92号汽油就行。

总之,宝来1.5L所搭载的EA211发动机在技术和性能上有一定特点,能满足日常家用需求。
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